[アビリティ一覧]

▼平地▼障害

[平地]
アビリティ
(50音順)
効果発動条件
荒れ馬場×ポテンシャル下降芝レースで荒れ馬場を3秒走行
荒れ馬場○ポテンシャル上昇芝レースで荒れ馬場を3秒走行
一瞬の切れスピード上昇ゴール前残り100m地点を2番手以下で迎え、通常ムチか風車ムチを打つか「GO!」になっている
馬込み苦手ポテンシャル下降馬群の中で3秒走行
大外一気スピード上昇内ラチから15頭分以上 外にいる状態で、直線に入ってから残り100mの間に通常ムチを打つ
・非直線レースかつ最後の直線距離が1000m以下のコースで発動
大逃げスピード上昇出遅れず、レースの距離の1/3を、2番手を7馬身(1600m以下のレースは5馬身)以上離して先頭で走行
大まくりポテンシャル上昇レース距離の約半分から最後の直線に入るまでに、全体の2/3の順位かつ先頭から6馬身以上離れた位置から、先頭から2馬身以内の位置まで順位を上げる
・1600m以上の非直線レースかつ最後の直線距離が1000m以下のコースで、出走頭数10頭以上のときに発動
折り合い抜群ポテンシャル上昇レース距離の半分時点までに、かかり・やる気なしに一度もなっていない
・1600m以上のレースで発動
かかり癖かかるスタミナが30%以上の状態で、スピードが遅い状態が1.5秒持続
頑丈な体接触による
マイナス効果半減
ゴール前残り100mまでに、他馬と接触する
気抜き癖スピード下降最後の直線に2番手以下で入り、その後残り200mまでに先頭に立ち2番手を2馬身以上引き離す
自由自在ポテンシャル上昇残り600mまでに、最も得意な脚質以外でB以上の脚質がある位置で12秒走行
瞬間の反応スピード上昇以下の条件を満たし、直線に入り100m以内に通常ムチか風車ムチを打つ。
・直線入り口時点で先頭の馬から3馬身以内
・スタート区間以外で通常及び風車ムチを打っていない
・非直線レースかつ最後の直線距離が1000m以下のコースで発動
殿一気スピード上昇全体の4/5以下の順位で、直線に入ってから残り100mの間に通常ムチを打つ
スタートダッシュスピード上昇出遅れず、スタートに成功する
砂かぶり×ポテンシャル下降ダートレースで他の馬の1.5馬身から3馬身後方を3秒走行
スローペース×ポテンシャル下降スローペースになる
スローペース○ポテンシャル上昇スローペースになる
接戦×スピード下降残り100mで周囲の馬とスピード差が小さい
接戦○スピード上昇残り100mで周囲の馬とスピード差が小さい
繊細な体接触による
マイナス効果倍増
ゴール前残り100mまでに、他馬と接触する
単騎逃げポテンシャル上昇出遅れず、レースの距離の半分を残り600mまでに2番手を2馬身以上離して先頭で走行
直一気スピード上昇全体の半分以下の順位で、直線に入ってから残り100mの間に通常ムチを打つ
出遅れ癖出遅れるスタートタイミングがずれると一定確率で発動
出ムチスピード上昇スタート後100m以内に通常ムチを打つ
ど根性ポテンシャル上昇「GO!」になってから残り100mまでに他馬の3秒以上併せる
二の脚スピード上昇スタート後300mからゴール前200mまで先頭のまま直線に入り、2番手と1馬身以上差がある状態で通常ムチか風車ムチを打つか「GO!」になっている
二枚腰ポテンシャル上昇残り300mで2番手に3馬身以上の差をつけ、その後残り100mまでに差を詰められる
ハイペース×ポテンシャル下降ハイペースになる
ハイペース○ポテンシャル上昇ハイペースになる
馬群割りスピード上昇最後の直線で他馬の間左右2馬身以内を、それらの馬より速いスピードで抜けようとする
・非直線レースかつ最後の直線距離が1000m以下のコースで発動
左回り×スピード下降左回りのコーナーですぐに手前を替えない
右回り×スピード下降右回りのコーナーですぐに手前を替えない
4角先頭ポテンシャル上昇最後の直線を先頭で迎える
・非直線レースかつ最後の直線距離が1000m以下のコースで発動

[障害]
アビリティ
(50音順)
効果発動条件
ウォーター
ジャンプ×
メーター幅縮小障害手前
オープン
ディッチ×
メーター幅縮小障害手前
大いけ垣×メーター幅縮小障害手前
大竹柵×メーター幅縮小障害手前
下り坂×坂で急加速下り坂に入る際
グロースター
ブルック×
メーター幅縮小障害手前
障害中央×メーター幅縮小障害の中央で飛越
障害端×メーター幅縮小障害の端で飛越
着地×飛越に成功しても、
50%の確率で失敗判定
3回連続で着地に失敗
着地○飛越に失敗しても、
50%の確率で成功判定
3回連続で着地に成功
上り坂×坂で急減速上り坂に入る際
バンケット×メーター幅縮小障害手前
飛越×飛越に成功しても、
50%の確率で失敗判定
3回連続で飛越に失敗
飛越○飛越に失敗しても、
50%の確率で成功判定
3回連続で飛越に成功
ラージオープン
ディッチ×
メーター幅縮小障害手前

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